近日，国内首条悬挂式空中轨道列车在武汉试运行，整条列车采用科技蓝为主色调，270°玻璃设计，能在列车内俯瞰城市的风景，真的感觉将科幻变为现实啊!

空中的列车究竟使用了哪些激光技术?下面小特为大家揭秘一下：

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激光焊接技术

 要悬挂在空中，并且稳定的行驶，那么列车的顶部和列车身体必须焊接好，才能更好的受力，支撑列车的重量，激光焊接技术，能无缝焊接车顶和车身，使两者完美结合，均衡列车整体的受力，使空中列车更稳固。

激光切割技术

 列车车头是子弹型的不规则造型，光滑流畅，减少列车行驶阻力，这么完美的钣金切割，必须使用激光切割技术才能完成。列车的钢结构件中大约有 20%～30%的异形件,尤其是司机室、车体辅助装置等的部件,较适合选择激光下料。激光切割容易实现切割过程控制自动化,适合异形切割，并能大大缩短生产周期和降低 制造成本,提高产品质量。

 激光技术在轨道车辆制造领域的应用不仅是作为切割能源用于切割和作为焊接能源用于关键部件的焊接，还有其他的应用领域。

 例如在自动焊接设备中作为定位与 跟踪的关键装置——激光扫描跟跟定位系统。在质量控制体系中，引入微痕标识和条形码管理系统，利用激光打标机在板材零件上刻打深度为0.1mm的零件编 码，用于实现钢板材料原始信息和零件名称、代号等编码信息的标识移植。通过有效管理，可以实现产品的全过程质量追踪，提高质量管理水平。

激光冷水机助力悬浮列车的激光加工

空中列车无论通过那种激光技术进行加工，激光器需要在稳定的温度下才能正常运行，并保证加工的速度以及精准度，所以需要激光冷水机提供稳定的控温。

 特域冷水机专注激光冷水机21年，120多个型号的激光冷水机，可为激光切割机，激光焊接机，激光打标机，激光扫描机等多种激光设备提供稳定的制冷保障，保证激光器出光稳定，提高光束质量，抵消激光器运行的余热，使激光设备运行效率更高。

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